Mobiliteit 03 juni 2019

Waarom de luchtvaart begon met waterstof

Waterstof is 14 keer lichter dan lucht. Waterstof stijgt tweemaal zo snel op in lucht dan helium. Een ballon met waterstof schiet omhoog.

Ballonvaart op waterstof

De eerste luchtvaart (rond 1783) ging met ballonnen met waterstof. Waterstof maken was toen nog lastig en niet ongevaarlijk. Men liet een sterk zuur in aanraking komen met ijzer, waarbij waterstofgas vrijkwam. Hete lucht ballonnen ontwikkelden zich snel, met het praktische voordeel van meer flexibiliteit in hoogteaanpassing. Tegenwoordig wordt waterstof nog toegepast in weerballonnen.

Delen: