Mobiliteit en transport 3 juni 2019

Waarom de luchtvaart begon met waterstof

Waterstof is 14 keer lichter dan lucht. Waterstof stijgt tweemaal zo snel op in lucht dan helium. De eerste beginsels van de luchtvaart (rond 1783) baseerden op ballonvaart met waterstof. Waterstof maken was toen nog lastig en niet ongevaarlijk. Men liet een sterk zuur in aanraking komen met ijzer, waarbij waterstofgas vrijkwam. Hete lucht ballonnen ontwikkelden zich snel, met het praktische voordeel van meer flexibiliteit in hoogteaanpassing. Tegenwoordig wordt waterstof nog toegepast in weerballonnen.

Hallo! Deze website maakt gebruik van cookies

De noodzakelijke (functionele) en statistiek-cookies verzamelen geen persoonsgegevens en helpen ons de site te verbeteren. Die staan dus altijd aan. Veel plezier! Lees meer over onze cookies.